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[判断题]

在转线作业过程中,车列在牵出的中途而折返,进路是不能够自动解锁的。()

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更多“在转线作业过程中,车列在牵出的中途而折返,进路是不能够自动解锁的。()”相关的问题

第1题

由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG
、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还未正常解锁的区段有哪些?⑶、上述牵出进路中未解锁的区段,属于哪一种情况的调车中途返回解锁?

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第2题

中途折返解锁的关键在于提出充要条件以证明车列确实已经折返而离开了牵出进路中的待解锁区段。()
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第3题

()是指列车在中间站或终点站利用站前渡线进行的折返作业。

A.站前折返方式

B.环形线折返方式

C.站后折返方式

D.混合折返方式

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第4题

调小机车用于列车的(),还可兼短途运输。

A.解体

B.编组

C.牵出

D.转线

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第5题

在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过2小时后,要求限速20Km£¯h进行压道。()
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第6题

套丝过程中,下列选项错误的是()。

A.圆杆端倒斜角

B.中途在转动板牙时施加转向力

C.保持板牙端面与圆杆的轴线垂直

D.每转1~2周应反转1次

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第7题

()是指设在调车场的一端,并与到发线相连接,专供列车解体、编组及转线等作为牵出车辆的线路。

A.到发线

B.调车线

C.牵出线

D.货物线

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第8题

运辆管理电〔2016〕2670号:防护人员在防护过程中必须专职防护,禁止()现场施工、维护作业和中途更换。参与上道作业的设备厂家人员要进行安全教育并签定安全协议。

A.操作

B.指挥

C.参与

D.配合

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第9题

为了防止在陡长的下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,车站应在区间或站内设置()线。

A.牵出

B.安全

C.到发

D.避难

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第10题

调动车辆或列车前要先检查线路及车辆。调车作业时,应将车辆或列车停于线路警冲标外方,在确认调车车列已停妥后,做到摘车时先做好有效的防溜措施后再摘车,连挂时,应待与停留车挂妥后再撤除防溜措施。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

关于架空线路说法错误的是()。

A.升高吊线时不准肩扛推拉。在作业过程中要防止钢绞线反弹力而受到伤害

B.在电力用户线上方架设,可以将吊线从电力线上方抛过,必须在跨越处做好安全保护架再作业

C.在高压电力线下方架线,必须在吊线与电力线之间做保护装置,防止敷设的吊线触碰电力线;作业结束后拆除保护装置

D.城区施工时,杆下必须有专人指引行人、车辆注意安全或设置彩旗围栏

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