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[主观题]

《成都铁路局200~250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定:室外一切作业必须严格执行“()、集体作业和()”,严禁单人上道作业。

《成都铁路局200~250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定:室外一切作业必须严格执行“()、集体作业和()”,严禁单人上道作业。

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第1题

客专闭塞分区的划分既满足200—250km/h直通车组控车要求,又满足四显示自动闭塞行车要求。()
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第2题

《成都铁路局160—250km/h线路作业人员劳动安全关键点控制措施》规定:本区段线路、通信、信号、牵引供电维护人员必须经()培训考试合格。

A.车间

B.段级

C.铁路局

D.铁道部

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第3题

《铁路主要技术政策》要求:客运专线旅客列车运行速度为()。

A.200~250km/h

B.200~300km/h

C.200~350km/h

D.200~400km/h

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第4题

G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是()。

A.200~250km/h

B.250~300km/h

C.300~350km/h

D.350~400km/h

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第5题

《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:本线来车按下列距离下道完毕:υ≤60km/h时,不小于800m。()
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第6题

CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第7题

200—250km/h客专在车站转线调车时,有信号显示的车站,应将GYK转入调车模式,按信号显示,要求动车。()
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第8题

行车时速200~250km/h区段,对直线桥上,线路中心至维修通道栏杆内侧的距离和避车台栏杆内侧距离是如何规定的?改造困难时,应如何采取措施?

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第9题

既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线封锁时,邻线速度υ>120km/h时,本线可不max下道,但本线必须停止作业。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定:警示标志采用贴膜方式,具体位置与动车组车厢位置标相对应。()
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第11题

高速《技规》规定,站内正线250km/h<V≤300KM p h的线间最小距离()mm。<>

A.5000

B.4600

C.4800

D.4400

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