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[多选题]

装置开车时，减顶真空度抽不上去，应（)。

A.严格控制好原油量

B.增加常压塔拔出量

C.控制好减压塔顶温度

D.降低减压炉出口温度

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发布时间：2022-11-01

更多“ 装置开车时，减顶真空度抽不上去，应()。”相关的问题

第1题

停用抽真空系统时应先关闭（)。

A.减顶废气现场放空阀

B.一级抽空蒸汽

C.抽空蒸汽阀

D.减顶空冷进口阀

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第2题

正常生产中，如减底泵抽空时，减顶真空度会（)。

A.不变

B.下降

C.上升

D.无法确定

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第3题

轻型并点降水施工中，在试抽时，应检查整个管网的真空度，应达到（)，方可进行正式投入抽水。

A.350mmHg

B.550mmHg

C.750mmHg

D.950mmHg

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第4题

减顶抽真空气密试验的操作

减顶抽真空气密试验的操作

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第5题

当发现外购的PDEB总氧超标时，进装置时应经过的处理程序有（)。

A.白土处理

B.PDEB再生塔处理

C.抽出液塔处理

D.抽余液塔处理

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第6题

正常生产中，如初顶出黑油时，应（)。

A.加大初顶出装置量

B.关闭初侧线

C.产品改不合格罐

D.停车处理

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第7题

斜井提升制动减速度达不到《规程》410条的要求时，应装设()制动装置。

斜井提升制动减速度达不到《规程》410条的要求时，应装设（)制动装置。

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第8题

吸附分离装置开车进PDEB时的要求系统中C9£«A小于（)。

A.100ppmwt

B.200ppmwt

C.300ppmwt

D.500ppmwt

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第9题

正常生产时抽余液塔进料缓冲罐顶的排气阀的开度应为（)。

A.全开

B.微开

C.全关

D.未作具体要求

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第10题

二甲苯装置开车时建立大循环的主要目的是为了消除长循环建立过程中产生的液击。（)

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第11题

其它控制参数不变，抽余液塔温差控制系统（测量参数正常)发生故障时，应（)。

A.参照温差设定侧线采出

B.参照异构化进料罐液化变化趋势设定侧线采出并兼顾温差

C.由于温差控制系统无法控制侧线自动采出，侧线采出自定，吸附分离装置改短循环

D.参照解吸剂罐位变化趋势控制侧线采出并兼顾温差

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