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车站汛灾启动条件:车站出入口、疏散通道、站台、站厅、设备区等区域由于自然灾害、爆管、渗漏水及外部河流倒灌等原因造成突发事件。()

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更多“车站汛灾启动条件:车站出入口、疏散通道、站台、站厅、设备区等区域由于自然灾害、爆管、渗漏水及外部河流倒灌等原因造成突发事件。()”相关的问题

第1题

车站的构造主要包括()。

A.出入口和通道

B.风亭和冷却塔

C.站厅层D。站台层

D.隧道

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第2题

车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量,计算站台、楼梯、通道宽度和配备车站定员的依据。()
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第3题

车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务的影响较大的,只允许在非运营时段进行。()
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第4题

人员在隧道内疏散时,可通过疏散平台和联络通道疏散至对侧的隧道、车站等安全区域。()
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第5题

当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时,值班站长立即准备备品:(防烟面具、灭火器等)到站台灭火;宣布执行车站站台公共区域火灾应急处置程序,()。

A.指挥现场灭火组织灭火

B.控制火势

C.组织乘客从未受火灾影响方向疏散

D.确认闸机处于释放状态

E.按OCC指令操作IBP盘面或根据火情情况启动排烟设备

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第6题

末班车前5分钟值班站长关闭TVM,运营结束后做好车站清站工作,关闭车站出入口及扶梯;。()
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第7题

城市轨道交通车站一般由站厅、()、通风道以及设备、管理用房等部分组成。

A.站台

B.车辆

C.行车道

D.出入口

E.接触网

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第8题

出入口顶棚清洁周期为()。客流相对较小的车站,保洁可在运营期间非高峰期进行,但不得影响车站正常运营服务。

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第9题

遇到突发性大客流时,车站加强对()客流的监控及疏导,避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.付费区

E.非付费区

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第10题

车站设备房/管理用房钥匙;包括车站设备区通道门、消防疏散门、车控室钥匙等()
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