更多“在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。”相关的问题
第1题
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修管理值为___mm。
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第2题
在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的限速（160km£¯h)管理值为___mm。
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第3题
在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修管理值为£«2，£2mm。（)
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第4题
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。
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第5题
在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为___mm。
A.+14,-6
B.+12,-6
C.+14,-7
D.+12,-7
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第6题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线)的临时补修管理值为___mm。
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第7题
60kg£¯m二级再用轨，使用条件要求线路通过速度不超过___。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
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第8题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度5km£¯h常用制动。（)
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第9题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度10km£¯h紧急制动设置模式曲线。（)
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第10题
160km£¯h≥υmax＞120km£¯h正线上，75以下～60kg£¯m钢轨头部垂直磨耗超过___mm,达到重伤标准。
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第11题
CTCS-2级适用于时速（)的线路。
A.160km/h及以下
B.120km/h及以下
C.200km/h-250km/h
D.300km/h-350km/h
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