以下哪个翼型是固定翼无人机常用的平凸翼型：()。

A.上下翼面的弯度相同

B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度

C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

D.翼型没有弯度

A.减小飞机载重量

B.增大迎角

C.增大机翼面积

D.减小翼型厚度

A.翼型上下表面垂直于翼弦的距离，最长的距离值称为相对厚度

B.翼型相对厚度越大，相对弯度就越大，能产生的升力就越大

C.翼型中弧线的最高点距离翼弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度

D.翼型上下表面垂直于翼弦的距离，最短的距离值称为相对厚度

A．随着来流马赫数增加翼面的速度和马赫数也相应增加，当翼面某处达到当地声速（临界）时，远前方来流的马赫数（亚声速）称为临界马赫数（或下临界马赫数）B．随着来流马赫数增加翼面的速度和马赫数也相应增加，当翼面某处达到当地声速时翼面的马赫数称为临界马赫数C．来流马赫数为临界马赫数时，翼面临界点的压强系数称为临界压强系数D．翼型厚度越大则临界马赫数越大E．翼型的临界马赫数越小则临界压强系数绝对值越大

A.当迎角为零时，升力不为零。

B.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。

C.当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速小于下翼面处的流速。

D.当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速大于下翼面处的流速。 AD

A.假设绕低速翼型的流动是定常、理想、不可压、无旋、有势流动，速度势函数满足拉普拉斯方程和解的叠加原理

B.假设绕低速翼型的流动是定常、有黏性、不可压、无旋、有势流动，速度势函数满足拉普拉斯方程和解的叠加原理

C.对于无升力的0迎角对称翼型问题，可在翼弦上布置未知强度的分布面源（汇），与直匀流叠加后，利用壁面不穿透边界条件求出待定强度分布，从而获得翼型绕流的速度、压强分布

D.对于有升力的有迎角不对称翼型问题，可在翼上布置未知强度的分布面涡，与直匀叠加后，利用后缘库塔条件和壁面不穿透条件求出待定涡强度分布，进一步求出翼型的升力、力矩等气动特性

A.增加迎风面积

B.翼梢小翼

C.层流翼型

D.后掠翼

A.13度

B.30度

C.40度

D.45度

A.加大水平尾翼安装角

B.中心前移

C.减小机翼安装角

D.加大电池

A.机翼相对厚度较小

B.最大厚度位置靠近翼弦中部

C.机翼前缘曲率半径较小

D.薄对称翼型的垂直尾翼