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[单选题]

当冷却液温度传感器“断路”时,发动机ECU按下列温度控制喷油()。

A.10°C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

答案
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更多“当冷却液温度传感器“断路”时,发动机ECU按下列温度控制喷油()。”相关的问题

第1题

冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。()
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第2题

行车途中,仪表板上的“如图”灯亮时,表示__________。 A. 车内温度过高B. 发动机温度过低C. 燃油

行车途中,仪表板上的“如图”灯亮时,表示__________。

A. 车内温度过高

B. 发动机温度过低

C. 燃油温度过高

D. 发动机温度过高或冷却液不足

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第3题

冷却液温度传感器用来检测____温度。A:制动液B:冷却液C:润滑油D:空气

冷却液温度传感器用来检测____温度。

A:制动液

B:冷却液

C:润滑油

D:空气

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第4题

发动机的日常检查与维护主要有哪些项目?A:检查发动机的温度B:清洁发动机外观C:检查机油、冷却液量

发动机的日常检查与维护主要有哪些项目?

A:检查发动机的温度

B:清洁发动机外观

C:检查机油、冷却液量

D:调整发动机的转速

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第5题

传动系统(PEB£¯EDU)冷却液温度传感器向HCU发送信号,然后经过高速CAN到ECM,ECM根据需要控制冷却风扇。()
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第6题

发动机舱的日常检查与维护的项目有__________。A. 发动机温度B. 点火正时C. 机油、冷却液、制动

发动机舱的日常检查与维护的项目有__________。

A. 发动机温度

B. 点火正时

C. 机油、冷却液、制动液量

D. 发动机有无异响

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第7题

发动机舱的日常检查与维护的项目有___。

A.发动机温度

B.点火正时

C.机油、冷却液、制动液量

D.发动机有无异响

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第8题

发动机舱的日常检查与维护的项目有__________。 A.发动机温度 B.点火正时 C.机油、冷却液、制动液量
D.发动机有无异响

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第9题

在发动机工作时,冷却液都要通过散热器散热。()
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第10题

大众的涡轮增压为了提高寿命,采用三重防护,说法错误的是()

A.发动机工作时,机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后,若需要,冷却液会继续循环,保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制,避免压力过大,提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

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第11题

机动车仪表板上(如图所示)亮时,提醒发动机冷却液可能不足。此题为判断题(对,错)。
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