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[主观题]

列检作业场对()心盘结构的长大货物车技术作业时,当间隙旁承的一侧间隙为零时,应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。

列检作业场对()心盘结构的长大货物车技术作业时,当间隙旁承的一侧间隙为零时,应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。

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更多“列检作业场对()心盘结构的长大货物车技术作业时,当间隙旁承的一侧间隙为零时,应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。”相关的问题

第1题

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。

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第2题

货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第3题

安装有TPDS的列检作业场,现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。
安装有TPDS的列检作业场,现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。

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第4题

集控站始发列车(动车组列车、路用列车除外)出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。()
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第5题

对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。()
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第6题

对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场,动态检查和人工检查的辆数不得()。
对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场,动态检查和人工检查的辆数不得()。

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第7题

对()作业量较大的战略装卸车点,由铁路局根据运输组织需要,可在路企交接的车站或车场设置相应等级的列检作业场。
对()作业量较大的战略装卸车点,由铁路局根据运输组织需要,可在路企交接的车站或车场设置相应等级的列检作业场。

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第8题

货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准,对货物列车或铁路货车进行技术作业,承担相应的安全
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第9题

中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。()
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第10题

列检作业场或货车运用车间的名称须与所在车场或()的名称相对应。
列检作业场或货车运用车间的名称须与所在车场或()的名称相对应。

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第11题

列检作业场的复示站遇强热、激热预报时,应立即向铁路局()调度员报告,按规定处置。
列检作业场的复示站遇强热、激热预报时,应立即向铁路局()调度员报告,按规定处置。

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