更多“按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹,20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm应被评定为()级劣化。”相关的问题
第1题
桥隧保养标准:钢梁涂层无大于()cm2的局部锈蚀。
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第2题
通过对桥隧建筑物的经常保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常(),确保行车安全平稳。
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第3题
高速铁路桥隧维修工作应按照“()”的原则进行,强化设备检查,采取经常保养和综合维修相结合的方式预防病害发生,保持桥隧建筑物使用状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。
A.预防为主,防治结合
B.安全第一,预防为主
C.预防为主,检养并重
D.预防为主,综合治理
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第4题
钢梁下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度大于或等于60mm应及时处理。()
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第5题
按照《公路技术状况评定标准》规定,沥青路面损坏分10类21项。()
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第6题
按照《公路技术状况评定标准》规定,高速公路沥青路面抗滑性能最低检测调查频率为2年1次。()
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第7题
对样审评,根据各项品质因子偏离标准样的高低程度分别打分一般按照()制法评定
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第8题
某企业按照某商业银行信用评定标准对企业进行综合评分为85分,那么该企业信用等级为AA级。()
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第9题
既有线电气化改造时,应对下承式钢桁梁及上跨的铁路钢梁重新进行()。
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第10题
中国合格评定国家认可委员会的()是推进合格评定机构按照相关的标准和规范等要求加强建设,促进合格评定机构以公正的行为、科学的手段、准确的结果有效地为社会提供服务。
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