车辆倒车或调向时，司机必须（)车辆周围及车辆运行线路上无人员及障碍物后，并打开车辆倒车语音提示和倒车灯后方可倒车。

A.在车上查看

B.将头伸出车外查看

C.下车查看

D.不用查看

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发布时间：2022-09-27

更多“车辆倒车或调向时，司机必须（)车辆周围及车辆运行线路上无人员及障碍物后，并打开车辆倒车语音提示和倒车灯后方可倒车。”相关的问题

第1题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好，尾部故障车A及前部就近车B制动良好()此题为判断题(对，错)。

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第2题

入口已在CPC卡或OBU中写入入口信息，栏杆已抬起，虽然车辆尚未离开，但是司机必须驶入高速，不能高速上倒车。（)

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第3题

车辆加注燃油时，司机在规避安全隐患的前提下，应当做到以下哪些()。

A.工作人员必须穿戴工作服，不准戴手套，周围禁止烟火

B.发动机熄火前，不得加注燃油

C.加注燃油时，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行锤击磨削

D.应用扳手旋拧油桶螺塞，不准用铁器敲击和刮擦汽油容器

E.禁止在雷雨天气及高压电源线下加注燃油

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第4题

尾部最后一辆（含调向后变为尾部最后一辆）因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障，造成列车制动试验不合格，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编或尾部加挂符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。

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第5题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)故障车是发电车，因中间体裂损漏风，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编（)

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第6题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风，列车长向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车（)

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第7题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车、调编或在尾部加挂一辆同速度等级车辆（）此题为判断题(对，错)。

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第8题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风，列车长向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车、调编或在尾部加挂一辆同速度等级车辆()此题为判断题(对，错)。