（)一般位于发动机和手动变速器之间，是汽车传动系统中直接与发动机相连接的总成，用于切断和实现发动机对传动系统的动力传递。

A.发动机启动不良

B.离合器抖动

C.手动变速器换挡噪音

D.离合器踏板操作力过大

A.进气量

B.进入汽缸内空气量

C.发动机的进气量

A.发动机性能更强

B.中控屏幕实用性差，设计不美观

C.后悬架调校过硬，乘坐舒适性较差

D.发动机失速召回，可靠性一般

A.自动变速器检测的内容包括基础检查、手动换挡试验、机械试验和道路试验

B.基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作

C.手动换挡试验的目的是区别故障存在于电子控制系统还是机械系统(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或液压控制系统，缩小故障的检测范围

D.机械试验的目的是区分故障是由机械系统引起，还是由液压控制系统引起，并同时诊断出故障的具体部位

A.油泵

B.主调压阀

C.节气门位置传感器

D.手动阀

变速器的作用是使发动机与传动系平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。

A：正确

B：错误

A.液力机械式变速器

B.手动变速器

C.双离合变速器

D.电控机械式变速器

A.6AT

B.CVT

C.8AT

D.DCT

A.立即停分馏塔顶水泵

B.降低分馏进料温度

C.分馏塔顶回流罐界位改手动控制，稳定分馏塔的进料量和温度

D.减少汽提蒸汽量