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[单选题]

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（)允许的制动率。

A.粘贴

B.粘连

C.黏滞

D.黏着

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发布时间：2022-07-20

更多“KZW£4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆()允许的制动率。”相关的问题

第1题

U5A型空重车自动调整阀由侧重部、杠杆部、压力作用部和三部分组成。（)

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第2题

手动二级空重车调整装置调整制动力，是通过改变()的容积来实现的。

手动二级空重车调整装置调整制动力，是通过改变（)的容积来实现的。

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第3题

普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。（)

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第4题

轴重（)t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。

A.21

B.22

C.23

D.25

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第5题

有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。（)

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第6题

空重车调整阀的支点调整部由（)、从动辊、滚筒、旋转移动棒、旋转位置调整螺丝等构成。

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第7题

无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（)确定的。

A.重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下

B.空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下

C.空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下

D.空车紧急制动，且车速在最高时速条件下

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第8题

自动排放装置要根据煤质变化、指标情况，调整床层，排放重产物来定位，并注意观察其变化。（)

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第9题

重车位试验制动缸压力KZW£4GB型为（)。

A.140±10kPa

B.150±10kPa

C.160±10kPa

D.360±10kPa

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第10题

自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、()、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。

自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、（)、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。

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第11题

当货车的车货总重认定标准和轴重认定标准不一致时，以两者之间的（)作为该车的对应的公路承载能力认定标准。

A.之和

B.平均值

C.较大值

D.较小值

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