实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)

A.本线

B.邻线

C.影响站线

D.同时影响上、下行正线

A.3、5

B.6、8

C.8、8

D.10、10

A.监理工程师未进行全过程旁站监理

B.混凝士浇筑前未对模板、钢筋、预应力管道、预埋件或预留孔洞等复核验收

C.施工专项方案审批不仔细或不按照审批的施工方案实施

D.张拉时未严格执行张拉力、伸长量双指标控制，孔道压浆不饱满，压浆效果检验不到位

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D.路基填筑或弃土等施工

A.装配化

B.信息化

C.标准化

D.规范化

A.设计必须根据当地抗震烈度、机房等级、设备安装楼层高度、机架高度、重量及重心等条件确定适当的加固方式、加固件、并确定螺栓的型号规格

B.抗震加固件和材料应严格按设计要求采购

C.施工必须严格按照施工图施工，各加固点应紧固牢靠，不允许漏加固点

D.电池抗震架可直接摆列在地面使用

A.跨站作业

B.信号检修作业

C.不办理行车作业

D.道岔检修作业

A.临时天窗

B.垂直天窗

C.施工天窗

D.维修天窗