两侧车轮制动器的制动间隙过大，会造成（)

A.活塞尺寸

B.安装位置

C.活塞橡皮胶圈

D.回位弹簧张力

A.导向滚轮连接螺栓松动

B.齿轮齿条缺少润滑

C.齿轮齿条啮合间隙过大

D.导向滚轮与背轮间隙过大

E.制动器制动力矩过大

A.拆检车轮制动器，检查制动鼓和制动蹄技术状况

B.检查和润滑制动蹄支撑销，不的有发卡和锈蚀，制动蹄在支撑销上应转动自如

C.凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架，凸轮轴应转动自如不松旷

D.按规定对轮毂补給润滑脂

E.车轮制动器装复后，按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

A.左右制动间隙不相等

B.左右车载负荷不相等

C.悬架导向杆系和转向杆系发生运动干涉

D.前后轴车轮抱死时间不一致

A.会缩短发动机寿命

B.增加驾驶员的劳动强度

C.会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降

D.容易造成车辆倾翻

A.气门关闭不严

B.造成撞击

C.造成磨损

D.气门开启延迟

下长坡连续使用行车制动会导致什么？

A. 会缩短发动机寿命

B. 增加驾驶人的劳动强度

C. 容易造成车辆倾翻

D. 会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降

下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？

A：缩短发动机使用寿命

B：驾驶人容易疲劳

C：容易造成机动车倾翻

D：制动器制动效果下降