根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，六缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角。

A.可靠性

B.动力性

C.均匀性

D.连续性

A.1-8-4-5-7-3-6-2

B.5-8-4-1-7-3-6-2

C.1-8-7-3-4-5-6-2

D.8-1-4-5-2-3-6-7

A.压缩冲程

B.进气冲程

C.燃烧膨胀做功冲程

D.排气冲程

常数,其驱动力矩曲线与阻力矩曲线田成的面积依次是设曲柄平均转速为150r/min,其瞬时角速度不超过其平均角速度的±2.5%,求安装在该曲柄轴上的飞轮转动惯量。

A.两周

B.一周

C.四周

A.发动机工作时，机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后，若需要，冷却液会继续循环，保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制，避免压力过大，提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

A.符合基准同一原则

B.符合基准复合原则

C.能保证加工面的余量小而均匀

D.能保证加工面的形状和位置精度

A.单房或多房、囊性、可有分隔

B.囊壁薄、少结节及乳头样突起

C.囊内信号均匀

D.T1WI呈低信号