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[单选题]

船舶在发生海上油污染事故后，按《船上油污应急计划》应变部署的要求，机工的岗位应是（)。

A.在机舱值班，协助大管轮管理机舱设备

B.艇员，协助放艇，随艇下海，回收清除溢油

C.携带防污器材和防止溢油扩散，回收清除溢油

D.A或B或C

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发布时间：2022-10-25

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第1题

在公海上发生船舶碰撞事故时，对船长及船上工作人员的刑事责任应向()提出。

A.被指控人国籍国

B.船舶国籍国

C.受害人国籍国

D.船主国籍国

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第2题

第一个旨在防治海洋污染的国际条约是（)。

A.《联合国海洋法公约》

B.《国际防止船舶造成污染公约》

C.《伦敦倾倒公约》

D.《国际防止海上油污公约》

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第3题

全国船舶重大海上溢油污染事故应急计划的制定，由（)。

A.国家海洋行政主管部门负责

B.国家环境主管部门负责

C.国家海事行政主管部门负责

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第4题

2018年1月6日，一艘巴拿马籍油船“桑吉”轮在我国东海发生碰撞后起火燃烧，最终沉没，船上载有13.6万吨凝析油，关于凝析油以下说法正确的是()？

A.凝析油的特点是在地下以气相存在采出到地面后则呈液态。

B.凝析油又称天然汽油。

C.凝析气是石油在高温高压条件下溶解在天然气中形成的混合物。

D.以上都对

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第5题

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A.油膜覆盖海面，水中变得异常黑暗，鱼类缺少必要光照

B.油膜覆盖水面，海水中缺氧，鱼类窒息，

C.海水严重污染，某些鱼类中毒

D.石油比较粘稠，鱼类难以运动

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第6题

原油及轻质成品油在储存、输送、计量过程中，因蒸发而损失相当数量的轻质油馏分，不仅造成经济上的损失，同时损耗的轻质油（).

A.会对环境造成污染

B.可能产生爆炸，火灾事故

C.还可能产生伤害人身健康的事故

D.对环境造成污染、还可能产生爆炸，火灾和伤害人身健康的事故

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第7题

常规性涉及油的检维修必须做到检修过程中设备内废油进行回收处理，且要求分类回收，现场无跑冒滴

漏现象，检修后地面无油污。()

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第8题

W财产保险公司承保的一单海上货物运输保险保额为1000万元，因保额较大且标的风险复杂.已有的生效再保险合同均不适用，需要为其单独做出分保安排。W财产保险公司与X、Y、Z三家再保险公司分别签订海上货物运输溢额再保险合同，合同约定按每船每航次划分危险单位。W财产保险公司的自留额为50万元，与X再保险公司签订的第一溢额再保险合同限额为5线，与Y再保险公司签订的第二溢额再保险合同限额为8线，与Z再保险公司签订的第三溢额再保险合同限额为15线。保险期间内，发生保险事故，最终确定需要赔款8万元。W公司与X、Y、Z公司之间的再保险安排方式为()。

A.临时再保险

B.合约分保

C.强制分保

D.预约分保

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第9题

我国渔业公司自巴拿马购买的用于在公海上捕捞的船舶不列入海关进口统计。（)

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第10题

脱硫塔排烃的目的不包括（)。

A.避免油或烃积聚过多，就会使胺液产生大量的泡沫，影响脱硫效果

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