PSC可以实现站台站台门的监视、控制功能;故障报警、数据的采集与管理功能;以及站台门系统的测试、自诊断和远程维护功能。（)

地铁站台门按结构形式可以分为全高式和半高式两种。（)

CRH380B型动车组塞拉门适用于所有站台。（)

登乘人员原则上只能从（)进出司机室。

门槛两端通过螺钉固定在两侧承重结构的下部，承重结构与站台面之间安装绝缘衬垫，保证门槛与站台之间的绝缘，确保半高站台门系统的绝缘性能达到规定（绝缘值≥0.5MΩ)要求。（)

《空调列车服务质量规范》中规定，进站提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外)，停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。（)

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:合理确定岗位职责分工。整节车厢不载客预留到前方站的车厢及不办理客运业务的卧铺车厢,停站时(),列车员应在车门内通过台踏板位置(),关注站台动态,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

梁架承重结构部件主要作用是作为整个站台门的支撑骨架，以承受门体的全部垂直荷载以及列车行驶活塞风与环控系统风机风压共同作用形成的正向1000N£¯m2，负向1500N£¯m2的水平荷载压力、乘客挤压力和震动等外界负荷。（)

智能终端宜具备断路器操作箱功能，包含分合闸回路、合后监视、重合闸、操作电源监视和控制回路断线监视等功能。断路器防跳、断路器三相不一致保护功能以及各种压力闭锁功能宜在断路器本体操作机构中实现。（)

站台积雪可以随意扫到线路内。（)

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:宿营车有专人值乘时,宿车门由()管理,无专人值乘时由列车长指定管理。各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区城可度,车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。