滑销系统常发生磨损、卡瑟、偏斜等故障，这是造成转子热膨胀受阻、偏移、中心变化、动静摩擦、振动的主要原因。()

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正，尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸，改正或调整两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头，更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销，全面拆卸涂油，使其不松动，又不过紧，转辙良好

A.指数分布

B.对数正态分布

C.威布尔分布

D.正态分布

设备在磨损故障期发生故障的原因主要是：()

A 设备在设计上的不完善

B 寿命将尽

C 操作上的失误

D 标准流程的缺失

驾驶装有ABS 系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么？

A：制动踏板踏下过急

B：ABS 系统出现故障

C：没有握紧转向盘

D：这段道路路面滑湿

A.通过外币代兑点发生的结售汇

B.通过法人机构柜台尾零结汇、转利息结汇等小于等值500美元(含500美元)的结汇

C.外币卡境内消费结汇

D.境外卡通过自助银行设备提取人民币现钞判断题

A.通过外币代兑点发生的结售汇

B.通过法人机构柜台尾零结汇、转利息结汇等小于等值500美元(含500美元)的结汇

C.外币卡境内消费结汇

D.境外卡通过自助银行设备提取人民币现钞

正时皮带随着使用、硬化、产生裂纹最终断裂，这会使发动机气门、活塞损坏而发生重大故障。()

A.由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足，阀心动作失灵

B.由于密封材料的磨损而造成空气泄露

C.由于生锈造成元件的损伤及动作失灵

D.由于漏气而导致工期压力下降，增加能量的消耗

驾驶装有ABS 系统的机动车制动过急时同样会发生侧滑。

A：正确

B：错误

A.彼得·德鲁克

B.约翰·奎许

C.爱兰·凯瑟

D.夏书章

A.阿萨德

B.萨达姆

C.内贾德

D.卡扎菲