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[多选题]

高压共轨式电控柴油喷射技术,能够提高汽车的下述性能()。

A.经济性

B.排放性

C.动力性

D.安全性

答案
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更多“高压共轨式电控柴油喷射技术,能够提高汽车的下述性能()。”相关的问题

第1题

共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第2题

以下不属于异常喷射的是()。

A.共轨燃油喷射

B.二次喷射

C.隔次喷射

D.断续喷射

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第3题

盘式加压过滤机的电控系统由计算机集中控制,可进行数据通讯,能够参与集控,对加压过滤机系统采用程序控制,参数监测调整,具有操作提示及故障报警等多种功能。()
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第4题

孔式喷油器常应用于()。

A.非直喷式燃烧室

B.直喷式燃烧室

C.机械式喷油系统

D.共轨式喷油系统

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第5题

HT30Ds的含义是什么?()

A.H:林德内燃平衡重式叉车

B.T:新型液力变矩技术

C.D:柴油动力

D.s:卓越的性能

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第6题

电控汽油喷射系统油压调节器调节的燃油压力与进气歧管的气压之差为()。

A.100kPa

B.300kPa

C.100MPa

D.300MPa

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第7题

社会统筹模式的优点是()。

A.具有很强的社会财富再分配功能

B.有很强的社会财富初次分配功能

C.能够提高个人的积极性

D.有共济性,还能调动个人积极性

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第8题

电控汽油喷射系统是在()下,利用喷油器将一定数量的汽油直接喷入气缸或进气道内。

A.恒定的压力

B.随机变化的压力

C.ECU控制的压力

D.燃油泵的供油压力

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第9题

辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

A.车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′,以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力,有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式,铸成1:20轨顶坡

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第10题

柴油发动机的高压钢管内有空气时,可以操作供油泵的手动泵来排除的。()
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第11题

汽车电控自动变速系统控制液力变矩器锁止的电磁阀是有N9.2电磁阀。()
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