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[判断题]
彩色沥青混凝土摊铺前应喷洒普通乳化沥青作为黏层油。（)
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更多“彩色沥青混凝土摊铺前应喷洒普通乳化沥青作为黏层油。()”相关的问题
第1题
【题目描述】
第 69 题大理石板拼缝尺寸与超差数量，摊铺沥青拌和料的温度，混凝土坍落度的检测等是属于现场质量检查方法中的 （）。
| 【我提交的答案】： C |
| 【参考答案与解析】： 正确答案：D |
【我的疑问】（如下，请求专家帮助解答）
坍落度的检测属于无损试验？？
第3题
【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选，面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情况如下：
1.公路通车年建设成本为：沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2，公路使用寿命为10年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次，水泥混凝土路面每10年大修一次，大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为：A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为：A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题：(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本的角度，选择经济合理的方案。
【我提交的答案】：
【参考答案分析】：
【我的疑问】（如下，请求专家帮助解答）
大修成本的计算。后面的费率看不懂
第4题
【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选，面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情况如下：
1.公路通车年建设成本为：沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2，公路使用寿命为10年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次，水泥混凝土路面每10年大修一次，大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为：A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为：A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题：(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本的角度，选择经济合理的方案。
【我提交的答案】：
【参考答案分析】：
【我的疑问】（如下，请求专家帮助解答）
大修成本公式中（1-（1+5%）-90）/（1-（1+5%）-15）如何理解其含义？
第6题
A.EV=2
B.SPI=2
C.SPI=2
D.CPI= 0.5
第8题
A.减小；2/3；1/3
B.增大；1/2；2/3
C.减小；2/3；1/2
D.增大；1/3；2/3
第10题
A.各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的洞身及端墙在基础以上被土掩埋的部分，均须涂以热沥青两道，每道厚1-1.5mm，不另抹砂浆
B.混凝土及石砌涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分，只需将砌体表面凿平，无凹入存水部分，可不设防水层。仅北方严寒地区的混凝土结构仍需设防水层
C.钢筋混凝土圆管涵的防水层可按单、双管铺设
D.在交通量小的县、乡级公路上，可用质量好的软塑状粘土掺以碎麻，沿全管铺设20cm厚，以代替沥青防水层
第11题
A.基底为非粘土或干土时，应将其湿润
B.如为过湿土时，应在基底设计标高下夯填一层10-15cm厚的片石或碎(卵)石层
C.基底面为岩石时，应加以润湿，铺一层厚2-3cm的水泥砂浆;然后在水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土
D.以上答案均正确
