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[单选题]

对于跨区段的闭塞电话,区段间相邻的对应两模块的模块号在两区段所有模块号中: ()。

A.可以各自独立编号

B.只能是唯一的

C.必须等于255

D.必须等于0

答案
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更多“对于跨区段的闭塞电话,区段间相邻的对应两模块的模块号在两区段所有模块号中: ()。”相关的问题

第1题

单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)发车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第2题

电话闭塞法是指无需专门的行车设备,由相邻两站或车站与车场间的行车值班员用电话来办理的一种闭塞方法。()
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第3题

采用电话闭塞法行车的区段内,行车指挥权归属()。

A.维调

B.车辆段

C.行调

D.车站

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第4题

高速铁路区段使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.通知书

D.许可证

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第5题

电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站,发车条件根据发车站的发车手信号显示执行。()
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第6题

行调发布停止基本闭塞法,改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。()
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第7题

实施电话闭塞法行车区段内,只有信号集中站在向邻站报到/发点的同时须向行车调度员报到/发点,其他车站不需向行车调度报到/发点。()
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第8题

死区段的长度不得大于2.5m,相邻两死区段的间隔应不小于()。

A. 2Om

B. 18m

C. 15m

D. 11m

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第9题

信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下,当南门兜联锁区计轴区段全部红光带,按电话闭塞法组织行车。()
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第10题

车辆段与正线电话闭塞法,由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以()及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

A.电话记录号码

B.路票

C.发车手信号

D.道岔开通信号

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第11题

实施电话闭塞法行车区段内的______、______、______及2条线路的交汇站在向邻站报到/发点的同时须向行调报点,其他车站不需向行调报点。

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