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[主观题]

微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机闪光或()。

微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机闪光或()。

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更多“微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机闪光或()。”相关的问题

第1题

闭环站内电码化系统中,当用25.7Hz调制2300-2载频时机车信号自动切换至仅接收调制2300Hz(含-1、-2)载频的移频信号。()
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第2题

闭环站内电码化系统中一个发送器最多可以给7个轨道电路区段发送信息。()
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第3题

霰下降时一般都是带阵性的,应作为()降水编报。如果确实观测到非阵性的霰,则按()编报,WW编报电码77或22。
霰下降时一般都是带阵性的,应作为()降水编报。如果确实观测到非阵性的霰,则按()编报,WW编报电码77或22。

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第4题

“SOS”是世界通用的紧急求救讯号,它的由来是()A、“紧急求救”英文单词的第一个字母。B、在无线电通

A.A.“紧急求救”英文单词的第一个字母。

B.B.在无线电通讯上摩尔斯电码“紧急求救”代号所代表的三个字母。

C.C.警笛声的长短。

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第5题

低压交流配电屏可完成市电和油机发电的自动或人工转换,将低压交流电分别送到整器、交流电分别送到整器、照明设备和空调装置等用电设施,并可监测交流电压和的变化当市电中断或压发生较大变化时,能够自动发出声、光告警信号()
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第6题

轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以(地面信号)为准。()
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第7题

机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。()
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第8题

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时,列车按()显示运行。

A.地面信号

B.车载信号

C.机车信号

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第9题

JT-C系列机车信号车载系统当一路线圈有故障时,另一路线圈仍可维持系统工作。()
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第10题

在劳动社会化的发展进程中,处于第三阶段的是()。

A.以手工劳动为基础的简单协作阶段

B.机器大工业阶段

C.以手工劳动为基础的工场手工业阶段

D.以微电子为主角的新技术革命阶段

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第11题

某双积分A/D转换器中,计数器为十进制计数器,其最大计数容量为(3000)D。已知计数时钟频率fCP
某双积分A/D转换器中,计数器为十进制计数器,其最大计数容量为(3000)D。已知计数时钟频率fCP

=30KHz,积分器中R=100kΩ,C=1μF ,输入电压折的变化范围为0~5V,试求:

(1)第一次积分时间T1;

(2)求积分器的最大输出电压||;

(3)当VREF=10V ,第二次积分计数器计数值λ=(2500)10时,输入电压的平均值V1为多少?

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