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[单选题]

在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各（)m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.30

B.40

C.50

D.60

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发布时间：2022-07-22

更多“在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各()m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。”相关的问题

第1题

在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯)。（)

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第2题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机

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第3题

下列关于墙面罩面板施工做法，说法正确的有（)。

A.墙面潮湿，应待干燥后施工，或做防潮处理

B.根据护墙板、木墙裙高度和房间大小钉做木龙骨架，横龙骨一般600mm左右，竖龙骨一般400mm

C.面板厚度1mm以上时，横龙骨间距可适当减小

D.在墙内埋设防腐木砖，然后将木龙骨架整片或分片安装固定在木砖上

E.墙面的阴阳角处，必须加钉木龙骨

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第4题

跨站（所)界施工作业，路用列车进出车站，遇施工需停用进路上相关道岔联锁时，应由主体施工单位负责现场准备进路，车站指派胜任人员确认道岔位置正确并加锁后，向列车调度员（车站值班员)报告道岔开通位置及加锁情况。（)

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第5题

在站线线路上施工，移动减速信号牌应设在()处或警冲标相对处。

在站线线路上施工，移动减速信号牌应设在（)处或警冲标相对处。

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第6题

站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。（)

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第7题

站内（)上的道岔，均须与有关信号机联锁。

A.机车走行

B.调车线

C.安全线

D.正线及到发线

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第8题

列车直向通过速度大于160Km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。（）

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第9题

对分动外锁闭道岔，应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁，同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时，安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木，安装完毕后撤除。（)

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第10题

“天窗”是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、（)预留的时间。

A.安装信号机

B.测试残压

C.安装道岔

D.维修作业

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第11题

重型轨道车在站内转线时，应得到扳道员的道岔开通信号或确认调车信号机显示的允许运行的信号。（)

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