切除1个转向架的B05后，列车将限速70km£¯h。（)

切除3个转向架的B05后，列车将限速70km£¯h。（)

切除1个转向架的B05后，列车将牵引封锁。（)

切除3个转向架的B05后，列车将牵引封锁。（)

正线列车救援时，故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含（)。

同一转向架单个或两个空气弹簧破损时，填写空气弹簧故障限速单与司机办理交接，列车限速120Km/h（)

CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警（21A0、21A1、21A2等)故障时，限速解除功能仅能解除当前限速，如再次发生报警将重新限速。（)

CR400BF系列动车组发生轴温主机通信故障（2200)时，5min后，列车速度大于200km£¯h时，动车组将施加制动，自动限速（)km£¯h。

CRH5系列动车组运行过程中，TD屏上显示“转向架XX空气弹簧压力低”，司机施加制动停车，经随车机械师处理后，按（)km£¯h限速运行。

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，符合限速条件的，机次位乘务员负责填写《旅客列车制动关门限速证明书》交司机申请限速（)

正确限速调度命令核正确不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。

《普安规》施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。（）