施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后，施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前，即可向车场调度申请销点。（)

在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有电务部门人员配合;有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。（)

在接触网没有停电并接地的情况下,禁止到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。（)

非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业需接触网停电的施工时，必须经（)审核。

接触网三级修（精测精修)、更新改造竣工后,由施工单位向铁路局提报验收申请,铁路局组织施工、监理单位和供电段进行验收。（)

车辆段（停车场)范围内不开行电客车、工程车但影响车辆段（停车场)行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段（停车场)线路限界外（)米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类。

列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警，现场需停电时，列车调度员通知（)停电。

施工作业结束后，经施工、设备管理、配合单位检查，确认达到放行列车条件(接触网施工或配合停电作业时，还必须确认具备送电条件)后，方可办理开通手续(施工销记)。如遇特殊情况不能按时开通时，施工负责人(驻站联络员)应提前()通知车站值班员，提出延时申请(在《行车设备施工登记簿》注明延时原因、时间)，车站值班员报告列车调度员并办理延迟手续。

台风过后设备联合巡查，路用列车开行前，必须办理接触网停电。由供电段作业人员根据联合巡查负责人要求向供电调度员申请接触网停送电。（)

在发、受停电命令时，发令人将命令内容进行记录，受令人要填写“接触网停电作业命令票”。（）

需上车顶处理电力机车刮弓时，（)向列车调度员（车站值班员)请求接触网停电。

大型养路机械、接触网作业车按重型轨道车办理。上线运行时按列车办理，附挂其他车辆时，使用部门应挂列尾装置。（)