脱丁烷塔开车时塔釜加热应在（)投用。

A.塔顶放空

B.塔釜采出

C.塔顶冷凝器

D.高速泵

A.塔釜温过高

B.灵敏板温度偏低

C.塔釜加热波动太大

D.塔釜液位时空时满

A.提高塔釜加热量

B.提高灵敏板温度

C.稳定脱丁烷塔的操作

D.稳定脱丙烷塔的操作

A.回流量过小

B.塔釜加热量过大

C.内循环量过大

D.高压脱丙烷塔釜重组分过多

A.物料易起泡

B.塔釜加热多一个外来热源

C.能耗低

D.低温级的冷量消耗大

A.丁烷、丁烯;含有丁二烯及少量炔烃的乙腈溶液

B.含有丁二烯及少量炔烃的乙腈溶液;丁烷、丁烯

C.乙腈溶液;丁烷、丁烯

D.丁烷、丁烯;丁二烯

A.调整脱丙烷塔的操作

B.调整丙烯精馏塔的操作

C.调整碳三加氢反应器的操作

D.调整脱丁烷塔的操作

A.装填丙烯脱砷剂

B.脱砷塔气密

C.脱砷塔热氮气恒温除水

D.丙烯置换

A.减小进料量

B.减小回流

C.减小塔釜采出量

D.提高塔釜加热

A.＜-40℃

B.＜-45℃

C.＜-65℃

D.＜-70℃