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[单选题]

司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()总开关。

A.电源

B.气路

C.液压

答案
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更多“司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()总开关。”相关的问题

第1题

不论哪个VCU为总线管理主,在控制逻辑上都以司机钥匙激活端的控制指令为准,总线管理主权的交换会导致控制指令来源的切换()
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第2题

折返作业的准则是()。

A.严格遵守交接制度,坚持“有车必有人”

B.换端操纵,必须确认后端已关钥匙后,方可激活本端

C.动车前,确认行车凭证齐全

D.动车前,确认所有人员处于安全区域

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第3题

正线列车救援时,故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含()。

A.切除连挂端3节车的B05

B.施加停放制动

C.切除非连挂端3节车的B05

D.关主控钥匙

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第4题

动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行()。

A.全部制动试验

B.简略制动试验

C.相关制动试验

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第5题

《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:添(登)乘动车组司机室必须在操纵端,同一端司机室添(登)乘人数不超过()名。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾驶状态。

A.主控钥匙

B.司机选择CM模式

C.司机选择ATP模式

D.司机选择倒车模式

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第7题

使用制动旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。

A.本端

B.另一端

C.两端

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第8题

CRH2系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示,司机立即将制动手柄置于()位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第9题

启动机不能与飞轮结合的故障主要在启动机的()部分。

A.感应

B.执行

C.操纵

D.控制

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第10题

启动机按传动机构可分为()。

A.惯性啮合式启动机

B.电枢移动式启动机

C.电磁操纵式启动机

D.机械操纵式启动机

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第11题

CRH380A统型动车组紧急复位时按压司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。()
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