缸径100mm汽缸套，第一道气环的开口间隙为一般为（)。

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

A.密封圈装在缸套外表面下部的环槽中允许打滚

B.密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障

C.密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水

D.一般在拉缸套时密封圈应换新

据测量得出，气缸内气体穿过第一道活塞环时，环内侧气体压力为活塞顶部压力的（)，第二道为（)，第三道仅为（)。

发动机活塞敲缸异响的原因有（)。

A.活塞与汽缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C.轴承和轴径磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

A.大于基本尺寸

B.等于基本尺寸

C.小于基本尺寸

D.大于或等于基本尺寸

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

活塞外径d=99.96mm，宽度l=120mm，润滑油黏度为100mPa•s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流，求作用于活塞侧面的黏性力。

A.密封

B.泵油

C.固定位置

D.刮去汽缸壁上的赃物并带走热量，从而清洗了汽缸

A.机油热交换器

B.缸套

C.增压器

D.气缸盖

A.活塞

B.活塞环

C.支撑环

D.缸套