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[单选题]

钢梁纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱≥()%,应及时处理。

A.10

B.20

C.30

D.40

答案
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更多“钢梁纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱≥()%,应及时处理。”相关的问题

第1题

钢梁纵梁受压翼缘板件断面削弱≥(),及时处理。
钢梁纵梁受压翼缘板件断面削弱≥(),及时处理。

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第2题

有铺板(各种钢筋混凝土板或钢板)密铺在梁的受压翼缘上,且与其牢固相连,能有效阻止梁受压翼缘的侧向位移,因此不需要计算稳定性。()
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第3题

钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过()。

A.各主梁翼缘板顶面

B.人行道底面

C.安全带底面

D.缘石底面

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第4题

下面属于车身外覆盖件的是()。

A.前纵梁

B.翼子板

C.散热器支架

D.后横梁

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第5题

为了提高工字型梁的整体稳定,加大翼缘板和腹板的厚度是最合理的方法,因为加大翼家板和腹板的厚度均使梁的抗扭刚度增大,抗扭刚度增大了提高了。()
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第6题

根据梁的受力特征,梁一般被设计成由上、下翼缘和腹部组成的工字形截面,弯矩内力主要由翼缘承受,腹板则主要抵抗剪力。()
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第7题

当其他条件不变时,减少梁受压翼缘的自由长度,可提高梁的整体稳定性.()
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第8题

以下提高工字形截面梁的整体稳定性的方法,效果最小的是()。

A.增加腹板厚度

B.约束梁端扭转

C.设置侧向支撑

D.加宽梁的受压翼缘

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第9题

四绳撑杆抓斗主要由颚板、撑杆、上承梁、下承梁滑轮组以及开闭绳导向装置组成。()
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第10题

以下哪些部件不属于白车身的构成()。

A.纵梁

B.发动机罩

C.仪表板

D.翼子板

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第11题

联合接头位置不得设置在()上和钢桁梁伸缩纵梁上。
联合接头位置不得设置在()上和钢桁梁伸缩纵梁上。

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