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[判断题]

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和非常站控模式。()

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更多“调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和非常站控模式。()”相关的问题

第1题

CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第2题

行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或()方式,但须在施工、维修计划中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第3题

CTC分散自律控制模式下,在CTC调度终端和车务终端显示区间占用逻辑检查功能的启用£¯关闭状态;转为非常站控时,该功能处于£¯关闭状态。()
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第4题

在()方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第5题

非常站控模式转回分散自律控制模式时不检查任何条件。()
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第6题

动车组列车转入隔离模式的调度命令,列车调度员应向隔离模式运行的()发布(中心控制方式车站除外)。

A.车站

B.部分车站

C.所有车站

D.停车站

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第7题

分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向列车调度员进行提示报警。()
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第8题

非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件:()。

A.CTC系统设备正常

B.TDCS系统设备正常

C.微机联锁设备正常

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第9题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员(()时为车站值班员)应将救援方案通知担当救援的动车组司机,再开放出站信号,交付救援调度命令。

A.车站操作方式

B.车站控制

C.车站调车操作方式

D.中心操作方式

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第10题

按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为非集控站。()
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第11题

中国政府采购的组织形式主要()。

A.集中采购模式

B.分散采购模式

C.半分散采购模式

D.半集中采购模式

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