更多“VCC、VPM外锁装置锁闭块与“C”形臂头基本对齐，锁闭量偏差()。”相关的问题
第1题
列车直向通过速度大于160Km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。（）
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第2题
安装装置安装完毕后，保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨，在第一拉杆接头铁处，尖轨与基本轨间有（）及以上间隙时，不得锁闭道岔
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第3题
S700K电动转辙机主要由外壳部分、动力传动部分、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五大部分组成。（）
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第4题
对分动外锁闭道岔，应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁，同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时，安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木，安装完毕后撤除。（)
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第5题
动车组驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭。（)
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第6题
《铁路行包运输管理办法》规定，（)卸车完毕后，列车行李员应当确认行包全部卸下，与车站正确办理交接，锁闭车门。
A.终到站
B.中转站
C.二等以上车站
D.三等以上车站
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第7题
ZDJ9型道岔扳动时，控制台扳动道岔，动作电流持续30s，道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后，动作功率曲线没有锁闭下降过程，而且从动作功率曲线可以看出，道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近，可能存在的原因是()
A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通
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第8题
典型情况下，在一条进路排列之前，必须证明没有排列敌对进路，没有配置其他的敌对条件，道岔未锁闭在与进路不一致的方向上。（)
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第9题
高处作业吊篮安全锁摆臂防倾（)内锁绳。
A.3°以上
B.3°-8°
C.8°以下
D.以上都不是
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第10题
列车在道岔区段运行时，道岔处于（)。
A.自由转动状态
B.全线锁闭状态
C.区段锁闭状态
D.永久锁闭状态
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第11题
《局铁路旅客服务质量规范》：配电室要保持清洁、无其它物品，配电室（柜）、控制箱（）
A.可以不锁
B.由检车员锁闭
C.可以锁闭
D.及时锁闭
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