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[单选题]

异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。

A.10km/h

B.15km/h

C.30km/h

D.120km/h

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更多“异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。”相关的问题

第1题

自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,对来不及发布调度命令的列车,列车调度员应立即通知司机限速运行。

A.停基改电

B.限速运行

C.手动转换

D.双组运行

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第2题

行车设备故障暂时不能修复的,设备管理单位应登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段(包括线路、道岔编号,()等)。
行车设备故障暂时不能修复的,设备管理单位应登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段(包括线路、道岔编号,()等)。

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第3题

异物侵限处置时,抢险人员应穿戴齐全(),使用的应急工器具必须()。

A.劳动保护用品

B.安全帽

C.数量齐全

D.状态良好

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第4题

列车运行中司机应认真了望前方进路,确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。()
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第5题

车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,设备管理单位未销记确认可以放行列车前,不得再向该区间放行列车。()
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第6题

列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第7题

因新建、改建工程发生行车设备变化时,施工单位应在设备开通20天前向设备管理单位、使用单位、铁路局业务处提供相关技术资料。经审核后,铁路局于开通7天前统一公布。()
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第8题

新建、改建工程,除按工程竣工验收交接办法进行验收交接外,施工单位应在竣工前(需要联调联试时为联调联试前)不少于15天向设备管理单位、使用单位、公司业务主管部门提供相关技术资料。()
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第9题

国土资源部门对未组织开展隐患自查自报或分级评定结果为D级的单位,严格限制为该类企业审批扩
大再生产用地、采矿权矿区范围变更登记、采矿权延续登记,不予通过矿山年检。()

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第10题

把修好的车辆送到顾客家里时(注:国外经常有这种服务),因故未能与顾客直接交谈。顾客当初对车辆

把修好的车辆送到顾客家里时(注:国外经常有这种服务),因故未能与顾客直接交谈。顾客当初对车辆的故障非常在意,维修接待员也确信车辆已经完全修复。即使如此,维修接待员也要与顾客联系,确认顾客对修理的结果是否满意。()

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第11题

高速铁路车站旅客站台应为高站台,应设置安全标线和停车位置标,两端应设置防护栅栏,防护栅栏不得侵限,并悬挂禁行标志。()
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