更多“CRH2系列动车组两端司机室配电盘中的[受电弓·VCB]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。()”相关的问题
第1题
CRH2系列动车组（CRH2E改、CRH2G型除外)发生第某位车门关闭故障（108～111)时，通知机械师，司机再次
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第2题
CRH2系列动车组发生烟火报警（401～435)时，司机实施最大常用制动，250km£¯h及以下线路限速（)km£¯h及以下。
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第3题
CRH2系列动车组发生ACK1接通不良（170)故障时，机械师处理完毕后，司机远程切除故障单元VCB，闭合（)进行扩展供电，维持运行。
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第4题
CRH2系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示，司机立即将制动手柄置于（)位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。
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第6题
CRH380A（L)系列动车组发生轴温1、2（154、155)故障时，司机室操纵台故障显示灯“（)”灯点亮。
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第7题
CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障，动车组无牵引力且施加B1£B6制动时无制动力输出、MON不显示B1£B7制动级位，B7制动和快速制动正常。（)
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第8题
CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)
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第9题
CRH2型动车组司机显示器可以看到的信息项点有（)个。
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第10题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，若牵引封锁，立即制动停车。（)
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第11题
CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时,在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，（)s后重新投入制动手柄。
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