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[单选题]

盘刹（)刹车间隙的调整是靠拉簧两端的调节螺母调节的，顺时针调紧，逆时针调松。

A.安全钳

B.刹车盘

C.工作钳

D.工作钳和安全钳

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发布时间：2022-07-01

更多“盘刹()刹车间隙的调整是靠拉簧两端的调节螺母调节的，顺时针调紧，逆时针调松。”相关的问题

第1题

抽油机内胀式刹车装置的安全保险装置为（)锁紧式。

A.挂钩

B.死刹

C.棘轮棘爪

D.盘刹

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第2题

在通常情况下，他励直流直流电动机额定转速以下的转速调节，靠改变加在电枢两端的电压;而在额定转速以上的转速调节靠减弱磁通。（)

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第3题

TR震击器调时系统是靠调节（)的延时行程来调节震击延时时间的。

A.液压阀

B.折式锁键

C.阀与外筒的间隙

D.锁环

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第4题

更换皮带时，将驴头停在接近下死点便于操作的位置，刹紧刹车，切断电源，挂好警示牌，锁好刹车保险装置。（)

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第5题

配气机构的调态通常包括冷态间隙调整和（)

A.齿轮

B.盘车

C.配气正时

D.排气

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第6题

MAX滤嘴接装机水松纸导块之间的间隙调整应为盘纸宽度加（)mm。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1

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第7题

防抱死刹车系统的主要功能为何（)。

A.刹车时动作安全带使车上人员不会往前冲

B.踩紧急刹车时尚可操控车辆转弯及闪避车辆

C.让车辆能立即刹死以利停车

D.以上皆是

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第8题

盘车的减速器和蜗轮组如齿侧间隙太小，中心距有无法调整时，应修刮齿轮或蜗轮牙齿的（)。

A.工作面

B.非工作面

C.齿顶端部

D.齿根部

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第9题

转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（)，间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

A.2～3mm

B.4～7mm

C.6～12mm

D.8～10mm

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第10题

重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行______，同时还设有手动复原装置

，也可以调整车轮及闸瓦间的间隙，使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在______，轴盘制动缸也具有此功能。

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第11题

把制动器衔铁推至铁芯上，制动瓦块松开，然后转动调节螺栓来调整（)。

A.制动力

B.制动力矩

C.间隙

D.接触面积

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