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[主观题]

侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面显示固定限速值()km/h。

侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面显示固定限速值()km/h。

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第1题

CTCS£­2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS£­2级列控车载设备将触发()停车。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第2题

CTCS£­2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS3£­300H型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺
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第3题

CTCS£­2级区段,因侧线接车时进站应答器故障或丢失造成的停车,司机向列车调度员报告,CTCS£­3级列控车载设备转入()模式。

A.完全监控

B.部分监控

C.目视行车

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第4题

以下哪种设备CTCS-3有,但CTCS-2中没有的?()

A.应答器

B.轨道电路

C.列控车载设备

D.无线列控中心

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第5题

发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第6题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

接发未装设列控车载设备的列车时常态灭灯的信号机应转为点亮状态。()
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第8题

针对CTCS3—300S设备和CTCS3—300H设备,遇出站口应答器故障或丢失,列车侧线发车(含正线始发),越过出站口应答器组后,车载设备仍保持()模式。

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第9题

遇下列哪些情况,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机信号机应转为点亮状态?

A.接发未装设列控车载设备的列车时

B.接发列控车载设备故障的动车组列车时

C.需越出站界调车时

D.信号机故障时

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第10题

接发未装设列控车载设备的列车时,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。()
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第11题

下面所列设备,()不是CTC-2级列控系统的构成设备。

A.列控中心

B.轨道电路

C.应答器

D.无线闭塞中心

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