第2题
1.本工程热拌热铺沥青混合料面层为二层式。()
A、对
B、错
2.不能用作粘层油材料是()。
A、快裂或中裂乳化沥青
B、改性乳化沥青
C、快凝或中凝液体石油
D、普通沥青
3.层间撒布粘层油流程包括()。
A、洒布车撒布
B、人工补撒
C、洒布石屑
D、放开交通
4.石灰土基层拌合法包括()法。
A、路拌
B、厂拌
C、挖土机拌
D、推土机拌
E、铲运机拌
第3题
A.全部挖除面层,重铺面层
B.应挖除面层,清除不稳定夹层后,喷洒黏结沥青,重铺面层
C.喷洒沥青,均匀撒布适当粒径矿料,找平后压
D.对基层处理后进行处治,再重做面层
第4题
A.下面层铺筑前可以有效保护车辆对基层的破坏
B.加强下面层与基层间的粘结
C.加强路面结构的防水性能
D.延缓基层裂缝的向上反射
第9题
【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选,面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:
1.公路通车年建设成本为:沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2,公路使用寿命为10年,预计沥青混凝土路面每15年大修一次,水泥混凝土路面每10年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为:A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为:A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入100万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题:(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。
【我提交的答案】:
【参考答案分析】:
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
大修成本的计算。后面的费率看不懂
第10题
【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选,面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:
1.公路通车年建设成本为:沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2,公路使用寿命为10年,预计沥青混凝土路面每15年大修一次,水泥混凝土路面每10年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为:A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为:A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入100万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题:(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。
【我提交的答案】:
【参考答案分析】:
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
大修成本公式中(1-(1+5%)-90)/(1-(1+5%)-15)如何理解其含义?