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[判断题]

25T型车ⅡⅨ型防滑器主机通过RS£232接口与本车车厢电控PLC网关通信。（)

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发布时间：2022-09-26

更多“25T型车ⅡⅨ型防滑器主机通过RS£232接口与本车车厢电控PLC网关通信。()”相关的问题

第1题

TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一：若有漏电、短路处，处理完毕包扎固定牢靠，主机发生故障停用。待车入库后更换主机内PW卡或PR卡上（)保险管。

A.1A

B.2A

C.3A

D.5A

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第2题

TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一：打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况，若其它部位均良好，则为（)故障。

A.主机

B.速度传感器

C.排风阀

D.压力开关

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第3题

25T型车塞拉门防冻装置的电伴热热态绝缘应不小于2M。（)

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第4题

25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁，有（)独立的LONWORKS通信接口。

A.1个

B.3个

C.2个

D.4个

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第5题

25T型客车采用2×35kW逆变器供电方式。（)

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第6题

MGS2型电子防滑器故障手动显示查询：按面板“S1”显示按钮＞3秒，故障以单步方式显示，按一下（)“S1”显示按钮，显示下一个故障代码。

A.(＞1秒)

B.(＞2秒)

C.(＞3秒)

D.(＞5秒)

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第7题

FZ£CTC型分散自律调度集中系统自律机采用()机冗余配置，通过以太口、RS£485串口双心跳连接线保证双机数据同步。

FZ£CTC型分散自律调度集中系统自律机采用（)机冗余配置，通过以太口、RS£485串口双心跳连接线保证双机数据同步。

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第8题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：根据主机故障（)显示，判断是速度传感器错误还是防滑排风阀故障。

A.信号

B.参数

C.数据

D.代码

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第9题

25型车集便器的过滤阀滤网压力值调整MONOGRAM为480kPa。（)

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第10题

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（)m。

A.200

B.300

C.400

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第11题

25T型客车充电机将DC600V逆变成（)的高频方波，高频方波经高频变压器隔离、降压，在经过全桥整流电路整流，LC输出滤波，EMI输出滤波、二极管输出隔离。

A.5KHZ

B.10KHZ

C.15KHZ

D.25KHZ

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