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[单选题]

铁路货车临修转向架修理时,转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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更多“铁路货车临修转向架修理时,转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。”相关的问题

第1题

货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第2题

2007年6月1日起,装用转()型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车,在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块,同时去除原车的前制动杠杆止挡。

A.K2

B.K4

C.K5

D.K6

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第3题

临修转向架故障修理标准:转8A、转8、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时(),裂纹时焊修或更换。

A.更换

B.调修

C.焊接

D.无需处理

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第4题

70t货车的转向架采用的是()型转向架。

A.转8A,转8G

B.转K5,转K6

C.转K2,转K4

D.转K2,转K6

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第5题

临修时转8A、转8B、转8AG、转8AB、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。

A.5mmx5mm

B.6mmx6mm

C.8mmx8mm

D.8mmx10mm

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第6题

()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K6型

D.C76B型车

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第7题

转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时更换为新品。

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

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第8题

转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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第9题

转K2型转向架,装用在P65,P65S,P64K,P64AK,NX17BK车型时,须装用()。

A.提速轮对

B.减重轮对

C.提速且减重轮对

D.RD2型轮对

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第10题

转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于5mm。()
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第11题

装用转8AB、转8B型转向架的车辆上旁承横向中心线至心盘中心的距离应为()mm。

A.770±5

B.760±5

C.770±2

D.760±2

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