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[判断题]

影响行车的施工、维修作业，不一定都必须纳入天窗，可以利用列车间隔进行。（)

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发布时间：2022-09-24

更多“影响行车的施工、维修作业，不一定都必须纳入天窗，可以利用列车间隔进行。（)”相关的问题

第1题

凡影响（)的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

A.运输安全

B.行车安全

C.人身安全

D.行车、人身安全

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第2题

垂直天窗是指（)行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

A.本线

B.邻线

C.影响站线

D.同时影响上、下行正线

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第3题

（)是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类

A.施工

B.维修

C.天窗

D.铁路营业线施工

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第4题

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)

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第5题

CTC遇（）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第6题

遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时，由设备管理单位操作行车控制台。（)

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第7题

属于影响（)的故障处理，设备归属管理部门人员在委外维修人员处理故障时须及时赶到。

A.客运服务

B.施工

C.行车

D.购票

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第8题

雨（雪）后第一个天窗，经主体施工维修单位和车站准许配合作业，在车站《行车设备检查登记簿》内登记

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第9题

如施工、维修和故障病害处理完毕，已达到行车条件，但需要限速运行或对行车条件有限制的，销记内容须有“作业（××故障处理）完毕，恢复使用”的字句，不用写明行车限制条件。（）

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第10题

遇施工、维修天窗作业开始前10分钟至开始后10分钟、结束前（)分钟至结束后（)分钟的时间段。禁止行车室接发列车作业人员临时离岗。

A.3、5

B.6、8

C.8、8

D.10、10

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第11题

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（)，由施工负责人（驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记，列车调度员签认

A.30分钟

B.40分钟

C.60分钟

D.2小时

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