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[单选题]

汽缸磨损测量一般用()检测。

A.量缸表

B.内径千分尺

C.百分表

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更多“汽缸磨损测量一般用()检测。”相关的问题

第1题

测量复现性是在不同测量条件下,用(),对同一被检测的量进行多次检测时,其测量结果一致的程度。

A.不同的方法

B.不同的仪器仪表

C.不同的观测者

D.在不同的检测环境

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第2题

某汽轮机组用半挠性联轴器联接发电机转子,尺寸如图示,联轴器计算直径为400㎜,当用三表法检测其
同轴度时,所测得的数据如图所示:

(1)请计算径向偏差和端面开口量,并指出偏差方向

(2)计算发电机轴的前后轴承调整量(垂直方向和水平方向),并指出移动方向

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第3题

汽机缸胀监测器是用()变压器作为一次元件检测的。
汽机缸胀监测器是用()变压器作为一次元件检测的。

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第4题

机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳,导致()。

A.气门产生沟槽

B.活塞环下面积碳

C.汽缸套磨损

D.活塞损坏

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第5题

用公法线千分尺测量齿轮的公法线长度时,应尽可能使测头的中部与被测件的齿面接触,以避免因测头边缘有塌边或磨损而影响测量精度。()
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第6题

测量复现性是在不相同测量条件下,如不同的方法,不同的观测者,在相同的检测环境,对同一被检测的量进行多次检测时,其测量结果一致的程度。()
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第7题

DUM-48/50H系列智能开关电源当系统为标准配置未配置环境量检测单元时,主屏不显示环境检测量。()
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第8题

测量偏心距时的量具有百分表、活动表架、检验平板、V形架、()等。

A.卡尺

B.顶尖

C.塞尺

D.钻头

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第9题

空气滤清器质量差是造成缸套与活塞环严重磨损重要原因。()
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第10题

装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤

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第11题

汽缸鉴定时,测量汽缸内径的第一截面位置是:活塞处于上止点时()所对应的汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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