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[主观题]

正确限速调度命令核正确不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。

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发布时间：2022-08-09

更多“正确限速调度命令核正确不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。”相关的问题

第1题

晃车时列车运行速度为160km/h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各(km确定。

晃车时列车运行速度为160km/h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各（km确定。

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第2题

列车调度员根据车站值班员汇报的登记内容迅速发布调度命令，车站值班员认真核对限速调度命令后并立即向司机传达该命令，司机要严格按照限速值运行(如遇分相、长大坡道等特殊区段时，司机可掌握速度运行通过)，加强瞭望，发现险情()。

A.立即慢行

B.立即停车

C.立即通知车站值班员

D.立即限速通过

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第3题

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员须发布调度命令，受令者为（)。

A.车站值班员

B.司机

C.作业负责人

D.应急值守人员

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第4题

车站站内（正线除外)经（)号及以上道岔侧向发车时，至离去之间，因临时限速低于允许速度时，司机应按调度命令的限速人工控制列车运行

A.16

B.15

C.18

D.20

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第5题

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向哪些人员重新发布全部内容的调度命令：（)。

A.车站值班员

B.司机

C.施工负责人

D.车辆乘务员

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第6题

自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，对来不及发布调度命令的列车，列车调度员应立即通知司机限速运行。

A.停基改电

B.限速运行

C.手动转换

D.双组运行

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第7题

《技规》列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入关系区间（车站）前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车停车进行发布或交付

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第8题

遇()时，需向司机交付调度命令。

遇（)时，需向司机交付调度命令。

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第9题

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段的出站信号，发布动车组列车改按()行车的调度命令。

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段的出站信号，发布动车组列车改按（)行车的调度命令。

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第10题

异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（)及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

A.10km/h

B.15km/h

C.30km/h

D.120km/h

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第11题

遇自动闭塞区间()时，无需向司机交付调度命令。

遇自动闭塞区间（)时，无需向司机交付调度命令。

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